泰勒规则提出者:美联储需进一步加息 美国需削减联邦赤字
泰勒规则理论创始人、美国斯坦福大学教授约翰·泰勒表示,美联储需要进
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近日,蔚来官方发布了全新ES8的产品亮点,包括空间、电机、制动、车身刚度、音响等方面的特性,似乎是在回应近期某竞品的对比宣传。 蔚来表示,全新ES8的车内有效使用空间领先绝大多数SUV,其车内得房率为66.67%和69%,而某竞品的对比宣传中,蔚来ES8的得房率仅为66.1%,低于蔚来的增程旗舰SUV车型。虽然该竞品在对比宣传中并未明确指出蔚来ES8,而是用“某中大型纯电SUV”来代替,但通过其给出的车辆尺寸数据,可以明显看出其指的就是蔚来ES8。 在电机和制动方面,蔚来表示ES8标配了全栈自研自产的高性能双电机组合,电机均来自蔚来驱动科技南京工厂,系统最大功率480千瓦,峰值扭矩850牛米。同时,该车标配了前Brembo六活塞定钳和380mm打孔刹车盘、后365mm通风盘,100-0km/h制动距离仅34.3米,连续10次无衰减。 在车身刚度方面,ES8使用了高强度全铝车身架构,白车身含铝量为90.5%,一体铸造式工艺,抗扭刚度高达39400N·m/deg,确保安全。 在音响和车内NVH方面,蔚来搭载了增强版7.1.4沉浸声音响系统,支持杜比全景声,且按照行业标准命名,没有“自创”。整车静音型更是媲美百万级旗舰,即便是时速120km/h,第三排乘客感受到的噪音也基本在64分贝。 在座椅材质方面,常触面近100%都是Nappa真皮,包含座椅主要包覆面、中央扶手、三排扶手、门板扶手及有色饰面,其均为全粒面顶级Nappa真皮,面积超10平方米。 在底盘方面,蔚来自研了底盘系统,同时配备了智能双腔空气悬架,该悬架有全栈自研的底盘域控制器ICC加持,可统筹控制底盘各控制器之间的能力边界和干预时机,既有驾驶乐趣,又有舒适乘坐体验。 此外,全新ES8还配有车内冰箱,采用了同级唯一铝合金箱体,配合硅胶食品级冰箱衬垫,导轨设有缓冲设计,即使路况颠簸,也无异响,同时还配备了智能误区空调,二三排乘客同样也能享受。
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